Théâtre de l’avant-dernière manche du calendrier, le Rallye Terre de Lozère s’annonçait crucial pour de nombreux protagonistes dans les différentes courses aux titres. Dès vendredi, les concurrents effectuaient leur rentrée avec le shakedown et les vérifications techniques et administratives. Quelques heures plus tard, Ludovic De Luca, Aurélien Devanthery, Joan Font et Christophe Truchet gagnaient un pneumatique Michelin LTX Force T XL92 chacun grâce au tirage au sort organisé par Ceerta, distributeur officiel Michelin Motorsport en Championnat de France des Rallyes.

Samedi, Mika Rasoamaromaka devenait le premier leader en dictant son rythme face à Tom Pellerey et Benjamin Boulenc. Dans ce groupe se détachant rapidement en tête, Tom Pellerey regagnait du terrain dans le test suivant, mais le Malgache ripostait dans Causse et Chanac pour retrouver le parc d’assistance avec 8’’4 d’avance sur Tom Pellerey et 15’’2 devant Benjamin Boulenc. Plus loin, Jean Paul Monnin prenait les rênes du peloton de chasse.

Disputée dans des conditions beaucoup plus cassantes, piégeuses et poussiéreuses, la deuxième boucle offrait plusieurs rebondissements avec les soucis de Mika Rasoamaromaka dans l’ES4 et de Benjamin Boulenc dans l’ES6. Tom Pellerey héritait alors des commandes tout en signant les scratches dans les ES4 et ES5. Malgré une crevaison en fin de journée, le pilote CHL Sport Auto portait son avantage à 59’’7 sur Faniry Rasoamaromaka, bien remonté après une crevaison l’ayant fait chuter en huitième position à l’issue de l’ES2. Troisième, Jean Paul Monnin était suivi de près par Alexandre Gransagne et Benjamin Boulenc.

Désormais en position de force pour s’assurer la couronne chez les Juniors, Tom Pellerey gérait davantage son rythme dimanche. Contraint de faire le plein de points Performer Jean Ragnotti pour repousser l’échéance au classement général, Benjamin Boulenc se montrait le plus véloce dans les spéciales emblématiques d’Allenc et du Born avant la spéciale finale, où Tom Pellerey ponctuait son succès par un meilleur temps.

Déjà victorieux en début de saison au Rallye Terre des Causses, le natif d’Orange s’imposait avec 1’25’’8 d’avance sur Benjamin Boulenc, promu au deuxième rang après la double crevaison de Faniry Rasoamaromaka dans les derniers kilomètres. Au bout du suspense, Alexandre Gransagne s’offrait son premier podium face à Jean Paul Monnin. Benjamin Stirling et Yannick Francisci suivaient, tout comme Jean Lavigne, passé tout près de son premier scratch dimanche. Christophe Truchet signait aussi sa meilleure performance en terminant huitième devant Benoit Verlinde et Ludovic De Luca alors que Jean-Michel Da Cunha l’emportait parmi les Gentlemen.

En plus de son sacre chez les Juniors et d’une avance accrue au sein du Trophée Performer Jean Ragnotti, Tom Pellerey fait également un grand pas vers le titre en Clio Trophy France Terre. Seul Benjamin Boulenc peut désormais espérer le lui en priver, mais l’Occitan n’a plus son destin en main. Il aura toutefois à cœur de prendre de précieux points pour Fun Meca Sport by Meccanocar, en lutte avec CHL Sport Auto du côté des équipes pour remporter l’exploitation de la future monture de Tom Pellerey. Actuellement menés par Lilian Vialle et Agence de Luca, la catégorie Gentlemen et le Challenge Réseau Renault restent aussi en jeu avant la finale.

Enfin, le Rallye Terre de Lozère voyait Clio Rally3 s’imposer dans sa catégorie avec Simon et Yves Heinemann à l’issue d’une somptueuse bataille. Premier leader, Guillaume Tardy devait composer avec le retour de Julien Pontal, mais les deux hommes perdaient lors du premier passage dans Allenc. Simon Heinemann surgissait alors en tête et le pilote Fun Meca Sport résistait ensuite aux attaques de Julien Pontal pour l’emporter. Michaël Lobry complétait un podium monopolisé par Clio Rally3, qui démontrait toute sa fiabilité sur un terrain extrêmement cassant puisque les sept équipages engagés ralliaient tous l’arrivée.

Le dénouement de la saison 2024 du Clio Trophy France Terre aura lieu au Rallye Terre des Cardabelles (4-6 octobre).

Tom Pellerey : « C’est une très belle rentrée des classes ! Je n’en étais pas forcément très friand à l’école, mais j’attendais vraiment celle-là même si elle était également stressante puisque nous savions qu’elle pouvait constituer un tournant. Nous avons pris le virage à la bonne vitesse pour faire une excellente opération, nous assurer le titre chez les Juniors et remporter le programme officiel en jeu pour l’année prochaine. C’était une course rondement menée, où nous avons parfois été mis à rude épreuve avec des pistes extrêmement défoncées et une crevaison nous forçant à finir l’ES6 du mieux possible, mais nous avons réussi à passer à travers bon nombre de pièges. C’est vraiment merveilleux ! »

Clio Trophy France Terre – Rallye Terre de Lozère
1. Tom Pellerey – Hervé Faucher (J) 1h32’29’’5
2. Benjamin Boulenc – Chloé Barozzi-Gauze +1’25’’8
3. Alexandre Gransagne – Loïc Maurel +1’56’’8
4. Jean Paul Monnin – Melvin Fraigne +2’01’’4
5. Benjamin Stirling – Florence Stirling (J) +3’29’’6
6. Yannick Francisci – Carla Gaffayoli +3’52’’6
7. Jean Lavigne – Arnaud Cubizolles (J) +3’57’’1
8. Christophe Truchet – Barbara Truchet +4’16’’4
9. Benoit Verlinde – Anton Dupan (J) +5’19’’9
10. Ludovic De Luca – José Boyer +6’03’’8
11. Jean-Michel Da Cunha – Benjamin Gary (G) +9’39’’7
12. Lilian Vialle – Manuel Ghirardello (G) +9’44’’7
13. Vincent Favre-Miville – Maelle Casays (G) +10’31’’2
14. Xavier Pruvot – Nathalie Pruvot (G) +11’51’’9
15. Aurélien Devanthery – Gaël Delasoie +12’22’’8
16. Anthony Rovina – Manon Perrin (J) +14’02’’2
17. Clément Ayrinhac – Romain Beilouny (J) +14’12’’8
18. Joan Font – Enrique Velasco (G) +27’20’’9
19. Gaël Bertrand – Fabien Adenot +34’26’’5
20. Thomas Eustaquio – Pauline Compozieux (J) +1 h10’21’’5
Ab. Faniry Rasoamaromaka – François Heer (J)
Ab. Dimitri Felices – « Clochette » (G)
Ab. Mika Rasoamaromaka – Bastien Pouget (J)
NP. Déborrah Marie – Amandine Houry (F)

Clio Trophy France Terre - Classement Teams - Classement Performer Jean Ragnotti - Challenge Réseau Renault