Du 30 août au 1er septembre, les équipages se retrouveront en Lozère pour une manche déjà cruciale pour de nombreux protagonistes. Avec le décompte du plus mauvais score en fin d’année, le quatrième rallye de la saison sera pour beaucoup l’ultime chance de faire le break ou de comber leur retard avant la finale aux Cardabelles.

Premier vainqueur de l’année aux Causses, Tom Pellerey a continué d’engranger de gros points en terminant deux fois deuxième. S’il se rend à Mende avec vingt-trois unités d’avance, le leader du classement général se doit d’obtenir un nouveau résultat solide puisque le décompte placerait actuellement le pilote CHL Sport Auto à égalité avec Benjamin Boulenc. Deuxième l’an passé en Lozère, ce dernier cherchera à poursuivre sur la lancée de son premier succès à Aléria. L’Occitan est toutefois conscient que l’un de ses principaux rivaux ce week-end pourrait être l’un de ses équipiers chez Fun Meca Sport by Meccanocar. Victorieux au Castine et lui aussi déjà monté sur le podium à Mende, Mika Rasoamaromaka voudra se replacer au sommet après avoir concédé du terrain juste avant la trêve.

Extrêmement ouverte, la première moitié de saison a vu ces trois concurrents signer leur première victoire lors des trois premières manches du Clio Trophy France Terre. Désireux de se relancer dans la course au titre chez les Juniors, Faniry Rasoamaromaka aura particulièrement à cœur de prolonger cette série. D’autres espoirs n’ont pas encore fait une croix sur le programme sportif officiel en jeu pour 2025. Champion sortant du trophée asphalte, Benjamin Stirling visera un premier podium sur la terre pour préserver ses chances. Huitième l’an dernier sur cette épreuve, Jean Lavigne souhaitera également se rapprocher des avant-postes, tout comme Anthony Rovina, Thomas Eustaquio et Benoit Verlinde, lauréat du Clio Trophy Belgium en 2022. Nouveau venu ce week-end, Clément Ayrinhac aura aussi la ferme intention de dévoiler son potentiel dans ce plateau extrêmement compétitif.

Fidèle du Clio Trophy France Terre, dont il n’a jamais manqué un rendez-vous depuis sa création en 2021, Jean Paul Monnin tentera de renouer avec la victoire après avoir tourné la page d’un début de saison compliqué en montant sur le podium à Aléria. En parallèle, Aurélien Devanthéry et Alexandre Gransagne chercheront à faire encore mieux que leur top dix sur ce rallye l’an passé, mais Ludovic De Luca et Yannick Francisci devraient leur offrir une belle opposition. Face à eux, Christophe Truchet et Gaël Bertrand seront déterminés à leur donner du fil à retordre afin de confirmer leurs progrès respectifs au volant de Renault Clio Rally5.

Chez les Gentlemen aussi, trois concurrents se sont déjà partagé les honneurs. De retour pour la première fois depuis les Causses où il s’était imposé tout en terminant septième du trophée, l’expérimenté Jean-Michel Da Cunha sera le grand favori d’une catégorie actuellement menée par Lilian Vialle. Ce dernier tentera toutefois de reprendre de l’avance après le succès de Vincent Favre-Miville à Aléria au sein d’une classe où Xavier Pruvot, Joan Font et Dimitri Felices chasseront un premier triomphe.

Ce week-end, le Clio Trophy Spain Tierra sera également présent au Terre de Lozère. Invaincu jusqu’ici cette saison, l’Espagnol Aritz Iriondo visera une troisième victoire consécutive pour se rapprocher de la couronne. Il retrouvera cependant de sérieux concurrents, dont ses compatriotes Jordi Nualart et Ares Lahoz, le Mexicain Emiliano Retama, sacré en FIA NACAM Junior en 2023, ou encore le Français Baptiste Panissié, fin connaisseur de Clio Rally5 et du parcours. En parallèle, huit Clio Rally3, une Clio Rally4 et trois Clio Rally5 privées figurent aussi sur la liste des engagés.

Basé à Mende, le Rallye Terre de Lozère commencera vendredi avec le shakedown et les vérifications. Sur un itinéraire grandement similaire à l’an passé, la première étape se constituera de deux boucles identiques de trois spéciales avant deux passages dans Allenc et Le Born dimanche. Chaque test mettra en jeu jusqu’à cinq points « Performer Jean Ragnotti » pour les cinq pilotes les plus rapides, en plus du barème à l’arrivée. Les équipages s’affronteront sur 127,2 kilomètres chronométrés au sein d’un parcours total de 367,25 km.

Liste des engagés
#47 Tom Pellerey – Hervé Faucher (J)
#48 Benjamin Boulenc – Chloé Barozzi-Gauze
#49 Mika Rasoamaromaka – Bastien Pouget (J)
#50 Faniry Rasoamaromaka – François Heer (J)
#51 Benjamin Stirling – Florence Stirling (J)
#52 Jean Paul Monnin – Melvin Fraigne
#53 Jean Lavigne – Arnaud Cubizolles (J)
#54 Ludovic De Luca – José Boyer
#55 Yannick Francisci – Carla Gaffayoli
#56 Alexandre Gransagne – Loïc Maurel
#57 Aurélien Devanthery – Gaël Delasoie
#58 Jean-Michel Da Cunha – Benjamin Gary (G)
#59 Lilian Vialle – Manuel Ghirardello (G)
#60 Anthony Rovina – Manon Perrin (J)
#61 Dimitri Felices – « Clochette » (G)
#62 Vincent Favre-Miville – Maelle Casays (G)
#63 Benoit Verlinde – Anton Dupan (J)
#64 Xavier Pruvot – Nathalie Pruvot (G)
#65 Thomas Eustaquio – Pauline Compozieux (J)
#66 Joan Font – Enrique Velasco (G)
#67 Christophe Truchet – Barbara Truchet
#68 Déborrah Marie – Amandine Houry (F)
#69 Clément Ayrinhac – Romain Beilouny (J)
#70 Gaël Bertrand – Fabien Adenot