Plus que jamais, le Clio R3T Trophy France séduit tout en restant fidèle à ses principes : fiabilité exceptionnelle, coûts d’exploitation maîtrisés, équité sportive et technique sans égal et un système de répartition des primes très attractif… Une recette qui attire de plus en plus de profils comme le démontre la liste des engagés de cette nouvelle saison !

Vainqueur chez les Juniors et deuxième du classement général l’an passé, Guillaume Jean figure logiquement parmi les favoris pour succéder à Benoît Vaillant, Charles Martin, Cédric Robert et Florian Bernardi.

Le Marseillais va retrouver sur sa route d’autres pilotes présents aux avant-postes en 2018, comme Mathieu Walter, Damien Tozlanian et Boris Carminati. Yoann Lambert et Ivan Ferrarotti sont également de retour pour leur première campagne complète dans un trophée que s’apprêtent à découvrir Cédric Noe et Dorian Nicolas.

Désormais rodés aux épreuves du Championnat de France des Rallyes, José Javier Pérez et William Pitot veulent prendre la relève de Guillaume Jean chez les Juniors, tout comme Alexis Frontier, Jérémy Jamet et Romain di Fante, trois novices avides de faire leurs preuves.

Dans la catégorie Gentlemen, Éric Filippi souhaite mettre son expérience à profit face à des adversaires tels que Guy Bertrand ou Olivier Courtois, tenant du titre en Clio R3T Trophy Alps !

Signe de la portée internationale du trophée, l’arrivée parmi les participants de l’Américaine Keanna Erickson-Chang, dont il faudra aussi suivre la progression. Venue tout droit des États-Unis, elle affrontera Charlotte Berton et Sara Williams, deux concurrentes ayant affiché leur intention de revenir cette année.

Bien connus du parc d’assistance, Pascal Bérard, Christophe Herbelin, Dominique Patenotte et Philippe Rageau seront toujours présents et pourraient retrouver Pascal Aimé et Julien Brégeon sur certains rendez-vous. En parallèle, Franck Badel, Antoine La Rochefoucauld, Raphaël Marry, Nicolas Miclo et Kim Daldini prendront leurs premiers départs dans le trophée.

Le Clio R3T Trophy France en bref

• Partenaires officiels du Clio R3T Trophy France, Michelin et ETS Extramax remettront deux pneumatiques et un fût de 53 litres d’essence à tous les équipages présents au départ. En outre, Renault Sport Racing offre un support technique de premier plan à l’ensemble du plateau.
• Pour des raisons de contrôle des coûts et d’équité sportive, douze pneus Michelin seront autorisés par épreuve. Quatre types de gommes différentes (pluie, soft, médium et hard) seront disponibles.
• À l’issue de chaque rallye, les concurrents se voient attribuer des points selon le barème standard FIA.
• Les trois pilotes ayant signé le plus de meilleurs temps en spéciales reçoivent respectivement cinq, trois et un points bonus « Performer ». En fin de saison, celui qui en aura récolté le plus remportera le trophée de « Meilleur Performer Jean Ragnotti ».
• Seuls les cinq meilleurs résultats sont retenus pour le classement général final.
• Le vainqueur de chaque manche recevra une dotation de 7 000 €.
• Les douze premiers seront primés sur chaque rallye.
• Des primes de course seront attribuées selon le podium des catégories Juniors (jusqu’à 28 ans) et Gentlemen (plus de 45 ans).
• Cette année, les droits d’inscription et une prime de départ de 500 € sont offerts aux pilotes féminines pour contribuer à l’émergence de nouveaux talents.
• Dès leur troisième départ, les concurrents pourront bénéficier d’une prime de fidélité sous la forme d’un crédit pièces d’une valeur de 1 000 €. Celui-ci sera doublé au cinquième départ.
• Le lauréat du Clio R3T Trophy France remportera une participation au Rallye Monte-Carlo 2020.

Calendrier 2019 du Clio R3T Trophy France
18-20 avril : Rallye Lyon-Charbonnières

14-16 juin : Rallye Vosges Grand Est

4-6 juillet : Rallye Aveyron Rouergue Occitanie

5-7 septembre : Rallye Mont-Blanc Morzine

27-29 septembre : Rallye Cœur de France

22-24 novembre : Rallye du Var