Trois mois après le coup d’envoi de la saison au Touquet, trente-huit équipages étaient à Gérardmer pour le retour du Clio Trophy France Asphalte au Rallye Vosges Grand Est. Le rendez-vous débutait par les reconnaissances jeudi avant les vérifications techniques et administratives, puis le tirage au sort offrant un pneumatique Michelin à plusieurs concurrents grâce à Ceerta, distributeur officiel du manufacturier en Championnat de France des Rallyes.

L’épreuve démarrait dans des conditions boueuses samedi matin. Victorieux dans le Pas-de-Calais, Arthur Pelamourgues reprenait sur la même lancée en dictant son rythme dans Corcieux pour prendre 7’’3 d’avance sur Julien Deslauriers et 9’’2 sur Yoan Corberand. Le Corse Jean-Claude Pietri signait le meilleur chrono de la spéciale suivante avant de subir une double crevaison, mais Julien Deslauriers revenait à 2’’3 du leader. Arthur Pelamourgues ripostait toutefois dans le premier passage dans Pays d’Ormont pour repousser son rival à 12’’9.

Les écarts se resserraient dans l’après-midi. Maxence Potard réalisait ses premiers scratches dans Corcieux 2 et Hurbache - Moyenmoutier 2 pour se hisser au deuxième rang, à 1’’9 d’Arthur Pelamourgues, mais son offensive était contrariée par une petite erreur dans l’ultime test du jour. Arthur Pelamourgues rentrait alors au parc d’assistance avec un avantage de 6’’6 sur Julien Deslauriers, lui-même 8’’7 devant Yoan Corberand. Relégué en quatrième position, Maxence Potard précédait Benjamin Barnouin et Samuel Lay, auteur du temps de référence dans l’ES6.

Malgré les averses nocturnes, les concurrents retrouvaient des routes principalement sèches dimanche. Yoan Corberand commençait la journée en donnant le ton dans la Power Stage Jean Ragnotti pour prendre le maximum de dix points bonus en jeu. Julien Deslauriers se distinguait ensuite dans l’ES8 pour réduire son déficit sur Arthur Pelamourgues, mais le tiercé de tête était bouleversé dans le dernier secteur chronométré de la matinée. Yoan Corberand y bondissait de la troisième à la première place pour s’emparer des commandes de l’épreuve devant Julien Deslauriers et Arthur Pelamourgues, leader déchu.

Avec six dixièmes de seconde d’avance à l’entame de la boucle décisive, Yoan Corberand enfonçait le clou lors du deuxième passage dans La Vologne. Si ses adversaires répliquaient dans l’avant-dernier test du parcours, le pilote Sébastien Loeb Racing ne tremblait pas et scellait sa victoire en beauté avec le scratch de la spéciale finale. Victorieux pour la première fois dans le trophée, le natif de Luxeuil-les-Bains l’emportait avec un avantage de 19’’9 sur Julien Deslauriers. Troisième, Arthur Pelamourgues réalisait une bonne opération dans la course pour un programme officiel puisqu’il signait son deuxième succès consécutif chez les Juniors. Auteur de son meilleur résultat, Maxence Potard terminait quatrième devant Samuel Lay, fort d’une belle série l’ayant vu obtenir trois scratches d’affilée dimanche. Sixième, Lucas Zielinski précédait Benjamin Barnouin, Tom Vauclare, Amaury Facchinetti et Jérôme Janny alors que Pascal Bérard montait progressivement en puissance pour remporter la catégorie Gentlemen.

Grâce à son carton plein sur le plan comptable, Yoan Corberand ravit la première place du Clio Trophy France Asphalte pour une unité seulement face à Arthur Pelamourgues, toujours leader parmi les Juniors. Sa victoire permet également à Sébastien Loeb Racing de prendre le premier rang chez les équipes, avec trois longueurs d’avance sur PH Sport, et au Groupe Bertrand de passer en tête du Challenge Réseau Renault. En parallèle, Willy Mathey conserve les rênes au sein des Gentlemen et Charlotte Olea creuse l’écart du côté des Féminines.

Sur les mêmes routes, Benjamin Stirling continuait de faire belle impression au volant de Clio Rally3. Le tenant du titre en Clio Trophy France Asphalte monopolisait les scratches en Rally3 tout en faisant plus que se mêler aux Rally2 du Championnat de France des Rallyes. Pour son épreuve à domicile, l’équipage Sébastien Loeb Racing occupait la huitième place au général avant une petite erreur aux conséquences chronophages dans l’ES5. Repartis dimanche, les Stirling soulignaient leur potentiel avec un septième temps absolu dans l’ES10. Leur programme se poursuivra au Rallye Aveyron Rouergue Occitanie (4-6 juillet), qui accueillera aussi la troisième étape du Clio Trophy France Asphalte.

Yoan Corberand : « Je ne sais pas si l’on peut dire que nous avons construit cette victoire tant le rythme du Clio Trophy France Asphalte était élevé ce week-end. Le samedi était très compliqué avec une météo capricieuse et des routes très polluées. Il fallait essayer de rouler vite sans commettre la moindre erreur, car il était très facile de se faire piéger dans ces conditions. Nous étions très satisfaits de rentrer au troisième rang, à quinze secondes du leader. Dimanche, le choix des pneus n’était pas simple comme il avait plu dans la nuit et malgré le soleil, le ciel était quand même très menaçant. Nous avons pris le risque de partir en durs, nous avons poussé fort dans la Power Stage pour la remporter et réduire l’écart de moitié. Nous avons alors compris que nous pouvions le faire et nous n’avons rien lâché par la suite. Amélie a fait de l’excellent travail avec moi et nous avons attaqué pour aller chercher cette victoire. Cela faisait un moment que nous tournions autour avec trois deuxièmes places, donc nous sommes heureux que cela arrive, et, cerise sur le gâteau, pas très loin de la maison ! Nous avons passé un superbe week-end avec les copains, Arthur et son copilote, mais aussi Julien et Amandine. L’ambiance était vraiment géniale avec une véritable guerre dans les spéciales, mais pas en dehors. Cela crée de beaux souvenirs et d’excellents moments. Prochaine manche au Rouergue, chez Arthur, où nous essaierons de défendre notre première place et de signer le meilleur résultat possible pour Sébastien Loeb Racing. »

Clio Trophy France Asphalte – Rallye Vosges Grand Est
1. Yoan Corberand – Amélie Pierron 2h13’33’’5
2. Julien Deslauriers – Amandine Brunel +19’’9
3. Arthur Pelamourgues – Bastien Pouget (J) +24’’1
4. Maxence Potard – Albin Goutry-André (J) +40’’9
5. Samuel Lay – Thomas Walbrecq (J) +50’’4
6. Lucas Zielinski – Emma Pierrine (J) +1’44’’2
7. Benjamin Barnouin – Romain Garel (J) +2’31’’1
8. Tom Vauclare – Frédéric Vauclare (J) +4’25’’2
9. Amaury Facchinetti – Léo Lhomme (J) +5’55’’3
10. Jérôme Janny – Aurélien Beaudouin +6’50’’3
11. Benjamin Rico – Clara Gordien (J) +7’36’’9
12. Enzo Beschet – Emmanuel Guinchard (J) +9’11’’7
13. Anthony Diel – Yannis Gosselin +9’15’’0
14. Thomas Santiago – Guillaume François (J) +9’28’’6
15. Marc Pompei – Enzo Mahinc (J) +12’16’’1
16. Charlotte Olea – Cécile Pages (J, F) +13’54’’5
17. Pascal Bérard – Caroline Bérard (G) +13’55’’3
18. Willy Mathey – Maëlle Casays (G) +14’20’’7
19. Franck Giraud – Sylvain Guillaume (G) +14’23’’5
20. Nicolas Paviet-Roche – Tony Ponsot +15’15’’9
21. Baptiste Voillaume – Jean-Marc Mulot +15’29’’2
22. Néo Rivallant – Nicolas Blanc (J) +16’06’’0
23. Julien Labonde – Astrid Pinède (J) +16’50’’7
24. Martin Massé – Melvine Pitois (J) +16’57’’2
25. Maxime Krasnobaev – Romain Gavoye (J) +17’04’’7
26. Jean-Pierre Lejeune – Geneviève Arnavielhe (G) +36’03’’4
27. Romain Fostier – Ophélie Abchiche +51’24’’1
28. Frédéric Misiek – Valérie Misiek (G)+1h04’24’’3
Ab. Nicolas Hebrard – Jeanne Rey
Ab. Robin Mercier – Julien Loiseau (J)
Ab. Jean-Claude Pietri – Jean-François Muselli (J)
Ab. Teddy Turco – Bastien Dumas (J)
Ab. Nicolas Vanderweerde – Thierry Closter
Ab. Jacques Bourrat – Jean Bourrat (G)
Ab. Thomas Bordagaray – Brice Ricou
Ab. Andrea Pelini – Jean-Louis Hottelet (J)
Ab. Philippe Janvier – Julie Derory (G)
Ab. Romain Misiek – Thibaut Misiek (J)

Clio Trophy France Asphalte - Classement Power Stage Jean Ragnotti - Classement Teams - Challenge Réseau Renault